Jeżeli chcą Państwo inny kolor stali niż czarny, prosimy o podanie w koszyku zamówienia nr RAL (dotyczy tylko ławek i stołów stalowych, koszy na śmieci, donic oraz asortymentu z kat. Loftowe wyposażenie wnętrz).
Kod produktu: W369
Dane techniczne:
| Długość całkowita | 150cm/180cm |
| Wysokość całkowita | 82cm |
| Głębokość siedziska | 45cm |
| Wysokość siedziska | 45cm |
| Grubość deski | 4cm |
| Szerokość deski | 4cm |
| Waga | ok. 35kg |
| Materiały | stalowe profile 40x40x2mm ocynkowane i malowane proszkowo; drewno iglaste malowane lazurą (3warstwy) |
| Podłokietnik | nie |
| Kolor desek | do wyboru z palety barw |
| Kolor konstrukcji stalowej | do wyboru z palety RAL |
| Montaż desek | wkręty do drewna (dołączone) |
| Możliwość montażu do podłoża | tak |
Ławki KAJA- w wersji bez oparcia i w wersji z oparciem- to ergonomiczne i atrakcyjne elementy małej architektury miejskiej, ale także ogrodowej.
Jest to stabilna, prosta ławeczka. Pasuje do każdej miejskiej i ogrodowej aranżacji. Ozdobi zarówno przydomowy ogród jak i przyuliczny deptak, poczekalnię dworcową oraz inne publiczne tereny rekreacyjne.
Ławka miejska stalowa z oparciem, której deseczki na siedzisku i oparciu malowane są natryskowo lazurą (3 warstwy). Jest osadzona na ocynkowanej konstrukcji stalowej. Następnie, w podstawowej wersji, profile są malowane proszkowo na kolor czarny mat. Na życzenie klienta, możemy wykonać podstawę stalową w innym kolorze wybranym z palety RAL. Przed malowaniem, stal używana do tworzenia naszych mebli, zawsze jest poddawana procesowi cynkowania. Cynkowanie to sprawdzona metoda ochrony poddającej się korozji stali. Element ocynkowany wykazuje dużo większą odporność na korozję niż czysta stal.
Ławka jest przystosowana do montażu do podłoża- do wbetonowania lub przykręcenia- ławka antywandal.
Ławka dostarczona skręcona!
Zobacz także inne modele ławek z oparciem
W ofercie także meble z drewna jesionowego i egzotycznego- napisz lub zadzwoń.
*Przy zakupie większej ilości- proszę o kontakt mailowy w celu ustalenia indywidualnego kosztu transportu.














